针对机动车污染问题，山东省交通运输厅高洪涛介绍，目前全省出租车使用的新能源、清洁能源已经到88%，38%的公交车已经使用新能源和清洁能源。

    对此，高洪涛表示，山东积极推动高速公路液化气加气站的建设和布局；严格落实节能减排的约束性指标。这一块主要是淘汰黄标车；加大落后船舶的淘汰；大力扶持新能源、清洁能源汽车的生产的销售。“大力扶持新能源、清洁能源汽车生产企业。我们省的中通客车，去年在省财政和交通的支持下，清洁能源车辆生产全国前列，这是来之不易的。”

    高洪涛介绍，目前全省出租车使用的新能源、清洁能源已经到88%，38%的公交车已经使用新能源和清洁能源。

    高洪涛称，“我国对新能源汽车补助是很大的，每辆车40万元，而对清洁能源汽车只有三万块钱的补助，为什么？这是由于目前我们电池技术不够过关。由于这个问题没有解决，全世界包括我们国内，电动汽车方面是很欠缺的，我们期待电池工业能尽快突破，一旦突破，比天然气有优势。”